
○赤丸で囲ったのは吸着したゴミ(スラッチ・カーボン・鉄粉など)です。
※ゴミが白く写るのは、ゴミが撮影用のライトに反射している為です。
今回テストしたスラッシュ エレメントの詳細 |
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| 車種 | 三菱ふそう キャンター(PDG-FE82D) 4890cc 5段MT | |
| 効果 | 第1層メッシュ | 第2層のメッシュの保護し、300μ以上のゴミをろ過します。 |
| 第2層メッシュ | 40μ以上のゴミをろ過します。 | |
| 第3層メッシュ | メッシュ全体の強度UP用 | |
※1μ=0.001mmです。
※メッシュ(ろ過精度)の指定・変更は可能です。
使用オイル:純正指定品(CF4 15W40) 使用オイルエレメント:純正指定品 |
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| オイルパン内から抜いた使用済みのエンジンオイル。 ギラギラした鉄粉は見当たりません。 |
スラッシュエレメント内から抜いた使用済みのエンジンオイル。
※スラッシュエレメントがギラギラした沢山の鉄粉をエンジンに流れ戻ることを阻止した証拠になります。 |
一般のオイルフィルターのフィルター部 (紙製フィルター) |
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新品のオイルフィルター |
約5000km走行後交換したオイルフィルター |
| ※一般のオイルフィルターの内部はろ紙(紙製フィルター)ですので、すぐにオイルの色に染まり、使い捨てです。 | |
スラッシュ エレメントのフィルター部 (金属製フィルター) |
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新品のオイルフィルター |
約5000km走行後交換したオイルフィルター |
| ※スラッシュ エレメントのフィルター部は金属製ですので、洗浄すれば、ほぼ半永久的に再使用できます。 | |